Na początku wiosny na przełomie marca i kwietnia w katowickim PKMie gościł na testach nietypowy autobus nowowchodzącej na rynek marki Arthur Bus. Był nim pojazd zasilany wodorem, który od 26 marca do 03 kwietnia kursował na linii 297 oferując w trakcie testów przejazdy bezpłatne dla pasażerów. Prezentowany pojazd miał swoją premierę w 2022 roku na targach w Berlinie, a jego produkcja odbywać będzie się w Polsce w Lublinie. Pierwsze zamówienia na ten nowy model producent zdobył już w przetargu w Świdniku, gdzie trafią pierwsze trzy sztuki wodorowców. Autobus ma 12 metrów, jest w pełni niskopodłogowy, wyposażony w troje dwuskrzydłowych drzwi i na swój pokład może zabrać 78 pasażerów. Dostosowany jest on również do szybkiego tankowania wodoru, dzięki czemu czas tankowania jest porównywalny do autobusów wyposażonych w napęd konwencjonalny. Autobusy wodorowe to kolejna opcja na zeroemisyjny transport publiczny, na liniach katowickiego PKMu kursuje już 58 autobusów o alternatywnym do konwecjonalnego diesla sposobie zasilania. Mamy 28 elektryków Solarisa, 8 gazowych MANów zasilanych CNG oraz 22 pojazdy hybrydowe marki Volvo.