InnoTrans is the largest International Railway Fair in the world, held every 2 years at the Messe in Berlin. Thousands of companies from all over the world, including Poland, can be found at these fairs. Here we can find everything that is related to the railway. Both a huge amount of rail vehicles, which is located on tracks and various types. Various types of locomotives, such as electric locomotives, diesel locomotives or hybrid locomotives. Freight wagons for the transport of, inter alia, coal, grain or wood, and cisterns. Platforms of special importance for container transport, platforms for transporting cars, and even special platforms for transporting ready-made sections of the railway track and, of course, modernized passenger carriages. Special rail vehicles for special applications. Construction vehicles, eg excavators, cranes that are adapted to ride on rails. Vehicles adapted to running on rails. Modern city trams, low-floor trams in 100%. Modern subway cars and futuristic CRRC Cetrovo subway metro depot. Modern electric multiple units that will travel at different distances. Agglomeration railway, regional rail, national railway, international rail and high-speed rail. One of the attractions is also the Emma steam engine. In the hall you can see trains in the form of faithfully mapped models of locomotives, trains, as well as high-speed trains and very high-speed trains. Models of these compositions appear, with a maximum speed of up to 430 km / h. In addition to the ability to view the rolling stock as a whole, it is possible to see individual elements of rolling stock in the hall, such as: wheelset, wheelset, pantographs, suspension, electrical harnesses, elements of the internal combustion engine, cabin signaling systems, railway wheels, seats, buttons , etc. There must be no missing elements of railway infrastructure, such as railway tracks and railroad switch, and on the hall, gauges, trolleys, railway sleepers, rails, rail-road signaling, semaphores, LED diodes, traction network, traction pole with support elements for the network , railway spire, etc. Part of the manufactured elements is based on production using CNC machines. Thanks to them, tests are made, for example, touch panels. ÖBB (Österreiche Bundesbahnnen), SkyWay, Inweho, Ermewa, Stadler, Siemens, CRRC (China Railway Rolling Stock Company), SBB, Thales, FPS (Rail Vehicles Factory), H.F. Wiebe, Tatravagónka, United Wagon Company, SNCF, SMH, Koncar, RIBE, DB (Deutsche Bahn), The Greenbrier, Mosko Trans, Alstom, Bombardier, Newag, Pesa, Skoda, Hitachi, Talgo, EC Engineering, MedCom, Hyundai, Chemet , TrackTec, PKP are just examples from the huge number of companies that are there. What do InnoTrans International Railway Fairs look like? What are the trains there? What elements of the railway infrastructure can be seen? How do they look? What does the rolling stock look like? I invite you to watch interesting material. The films and photos were taken with the OnePlus 5 smartphone and the Xiaomi Yi 4K + camera. 0:00 am - intro 0:33 - Linsinger 0:34 - Skoda CVAG 0:41 - H.F. Wiebe 0:45 - Newag Dragon 2 0:46 - Newag Impuls 2 | Łódź Agglomeration Railway LKA 0:49 - Bombardier Transportation | Talent 3 CityJet 0:50 - Stadler Kiss for Mälartåg 0:50 - Stadler Rail FLIRT Rock Rail 0:51 - Stadler Siemens 484-002 0:55 - CRRC | China Railway Rolling Stock Corporation | Cetrovo | subway 0:59 - Stadler Eurodual 1:00 - Siemens Vectron 1:03 - hall 1:06 - Hyundai Rotem | EMU-320 | Heme-430X 1:08 - measuring trolley 1:09 - RIBE | traction pole 1:10 - railway sleepers for turnouts 1:11 - elements of the internal combustion engine 1:13 - TrckTec railway crossroads 1:16 - Stadler | Metro Merseyrail EMU 1:18 - CRRC | CRH400AF | Fuxing 1:22 - GTh1 | the first gas locomotive in the world | LNG RZD 1:24 - Siemens Velaro Novo 1:27 - Hitachi | Shinkansen | N700A | E6 series E5 series | 800 series Series 0 | Frecciaross ETR1000 1:38 - Dart pesky 1:39 - Pesa Gama 1:40 - Talgo | avril 1:46 - Skoda BR102 | push-pull 1:47 - EC Engineering | pantograph 1:51 - Medcom - information about Trako 2019 1:53 - PKP stand 1:54 - Alstom Pop | Coradia Stream | interior | driver's cab 2:33 - ÖBB | Siemens Desiro ML Cityjet eco | on the right 2:44 - Siemens Desiro HC RRX | Rhine Ruhr Express 4:23 - Windhoff Xtmas | SBB 4:34 - Siemens Inspiro | Sofia | subway 5:37 - Zephir Lok 5.5E MPV 5:40 - Siemens Desiro City Class 717 6:40 - NGE 7:03 - a rail cart 7:18 - Thales VT420 7:42 - timelapse 7:45 - Emma steam engine 8:23 - SBB CFF FFS | special vehicle 9:06 - platforms for containers 9:39 - Chemet | tanker GATX 7598-119
Majówka z PolRegio 2017 była czasem niezwykłym i bardzo ciekawym doświadczeniem. Ogromna ilość odwiedzonych miejsc (jak n przykład Gliwice, Kędzierzyn-Koźle, Brzeg, Nysa, Kluczbork, Oleśnica, Wrocław, Międzylesie, Kłodzko, Ostrów Wielkopolski, Poznań, Krzyż, Gorzów Wielkopolski, Zielona Góra, Głogów, Rawicz, Leszno, Piła, Białogard, Kołobrzeg, Słupsk, Koszalin, Bydgoszcz, Toruń, Inowrocław, Olsztyn, Działdowo, Iława, Białystok, Łapy, Czeremcha, Siedlce, Międzyrzecz Podlaski, Dęblin, Puławy, Lublin, Rzeszów, Tarnów, Nowy Sącz, Kraków i Katowice, jak i miasta znajdujące się po drodze), przebyte ponad 4 tysiące kilometrów różnymi rodzajami pojazdów szynowych za bagatela 49 złotych. Od kultowych elektrycznych zespołów trakcyjnych takich, jak Pafawag 5B/6B znane też jako trzyczłonowe EN57, lub czteroczłonowe EN71, przez zmodernizowane składy po nowe konstrukcje produkowane przez firmę Pesa i Newag. Nie zabraknie również spalinowych zespołów trakcyjnych znanych pod nazwą autobusów szynowych jak na przykład Pesa 219M znane jako SA136, poprzez nowsze konstrukcje Pesy chociażby Pesa Link jak również Newag 221M pod nazwą SA137. Nie zabraknie również unikatowego na skalę Polski występujący w dwóch egzemplarzach Newag 222M należące do Kolei Mazowieckich. Oczywiście nie zabraknie również innych typów pociągów, mam na myśli klasyczne składy wagonowe z lokomotywą elektryczną, nowoczesne Pendolino, nowoczesne składy poruszające się na trasach regionalnych i klasyczne, kursujące w połowie dwudziestego wieku lokomotywy parowe. Nie zabraknie również dość nietypowych przygód, jak na przykład mewa bawiąca się koszem na śmieci, wyścigi pociągów, przejazdy pociągami z punktu widzenia podróżnego oraz nagrania z jadącego pociągu w dość ekstremalny sposób. Dla miłośników infrastruktury kolejowej znajdą się zarówno zdjęcia jak i nagrania infrastruktury kolejowej wraz z rozjazdami, infrastruktury bocznic wraz z składami i wagonami znajdującymi się na bocznicy
Mniejsza stacja kolejowa znajdująca się w Katowicach, gdzie panuje dość duży ruch i zatrzymują się pociągi osobowe i o znaczeniu lokalnym, ale przejeżdżają tu z prędkością 90-100km/h pociągi o relacjach krajowych i międzynarodowych, zarówno w składach wagonowych jak i jako elektryczne zespoły trakcyjne. Bardziej klasyczne składy jak i nowoczesne pociągi np. Pesa Dart, czy też Pendolino.