Siemka W dzisiejszym odcinku chcę pokazać wam co przeżyłem podczas tworzenia i przemiany tej maszyny. Oczywiście chce podziękować wszystkim osobą i firmom, które mnie wspierały w tym pięknym i szalonym projekcie. Testowałem maszynę we wszystkich warunkach i jestem bardzo zadowolony. Plan był prosty, to miała być maszyna w trudny teren, mocna, lekka i taka się stała. To co przeżyłem, podczas tworzenia tej maszyny i jej testów jest nie do opisania 💥 To piękna przygoda, której nie jestem w stanie opisać. Renomet piaskowanie https://www.facebook.com/profile.php?... Ekuid https://www.facebook.com/Ekuiid/ Renowacja kół https://www.facebook.com/piastaszpryc... Qs motor https://www.facebook.com/cnqsmotor/ PUH WIGO Spawanie i ślusarstwo Sherco Rama Trial Sherco 300 ST Bateria: 20S25P Sony VTC5A Sterownik: Votol EM200 Silnik: QS138 V3 BMS: 300A Osiągi: prędkość max 90km/h Waga: 85kg Atrybuty: dynamiczne przyśpieszenie, do jazdy off-road